“剛需族”們想買一套房，需要多少錢?

　　貝殼研究院相關(guān)調(diào)查顯示：

　　想在北京、上海、深圳買一套房，至少要300萬(wàn)左右。

　　在廈門(mén)和杭州安家，起碼要200萬(wàn)。

　　如果還是吃力，那起碼要有100萬(wàn)，才能成都、武漢等12個(gè)新一線及二線城市有一套屬于自己的房子。

　　總體來(lái)看，30城中剛需“上車線”超百萬(wàn)的城市有22個(gè)。

　　剛需族買首套房要多少錢?

　　30城剛需“上車線”：22城超百萬(wàn)

　　10月29日，貝殼研究院發(fā)布《2020城市剛需購(gòu)房報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱報(bào)告)，報(bào)告首次盤(pán)點(diǎn)了主要城市“剛需上車基準(zhǔn)線”。

　　何為剛需?

　　剛需，相對(duì)彈性需求而言，是指受房?jī)r(jià)因素影響較小，為滿足城市基本居住需求而購(gòu)房置業(yè)的群體。

　　剛需人群購(gòu)房資金有限，買房時(shí)優(yōu)先會(huì)考慮自我承受能力。

　　在總價(jià)排名前十的城市中：

　　北京(350萬(wàn))、深圳(345萬(wàn))、上海(295萬(wàn))三城領(lǐng)跑，組成了“300萬(wàn)區(qū)間”的第一陣營(yíng);

　　廈門(mén)(266萬(wàn))、杭州(226萬(wàn))以超過(guò)200萬(wàn)水平，構(gòu)成了第二梯隊(duì);

　　而“160萬(wàn)”成為第三道分水嶺，由廣州(198萬(wàn))、南京(190萬(wàn))、寧波(175萬(wàn))、東莞(160萬(wàn))、蘇州(159萬(wàn))五城組成，五城幾乎以超過(guò)160萬(wàn) “上車價(jià)”，擠入城市排行榜前十。

　　此外還有武漢(140萬(wàn))、成都(106萬(wàn))等12個(gè)新一線及二線城市剛需購(gòu)房總價(jià)超過(guò)100萬(wàn)元。

　　總體來(lái)看，30城中剛需“上車線”超百萬(wàn)的城市有22個(gè)。

　　而長(zhǎng)沙(84萬(wàn))、沈陽(yáng)(73萬(wàn))等8城市剛需上車門(mén)檻稍低，平均購(gòu)房套均總價(jià)在百萬(wàn)以內(nèi)。以沈陽(yáng)為例，剛需房總價(jià)水平僅為北京的五分之一。

　　哪里的房子性價(jià)比高，吸引力大?

　　這些城市的房子“大面積-低價(jià)格”

　　值得關(guān)注的是，如果單從性價(jià)比角度考慮，“大面積-低價(jià)格”無(wú)疑是最優(yōu)的。

　　貝殼研究院此次分析中，“大面積-低價(jià)格”剛需友好置業(yè)城市包括了成都、青島、武漢、西安、鄭州、佛山、長(zhǎng)沙等新一線城市及濟(jì)南、南通、昆明等二線城市。

　　與之相反，北上廣深、廈門(mén)和南京，屬于典型的“小面積-高價(jià)格”類型，受到供需關(guān)系等因素影響，剛需群體上車難度較大，且在居住體驗(yàn)方面也有待提高。

　　特別是廈門(mén)及南京，兩個(gè)城市剛需主流交易戶型約七成集中在小戶型(兩居及以下)，高房?jī)r(jià)下居住面積相對(duì)其他城市較小。

　　一線城市購(gòu)房動(dòng)力綜合水平領(lǐng)跑

　　當(dāng)然購(gòu)房置業(yè)，除了價(jià)格與面積，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，就業(yè)機(jī)會(huì)、未來(lái)成長(zhǎng)空間等也是重要的參考指標(biāo)。

　　貝殼研究院此次報(bào)告，綜合了城市人口潛在需求、城市發(fā)展?jié)摿Φ戎笜?biāo)，構(gòu)建出城市置業(yè)動(dòng)力指數(shù)。

　　研究結(jié)果顯示，四個(gè)一線城市購(gòu)房動(dòng)力綜合水平仍然領(lǐng)跑全國(guó)，其中深圳置業(yè)動(dòng)力指數(shù)最高，排名居于百城購(gòu)房動(dòng)力榜榜首。

　　分項(xiàng)指標(biāo)上，重慶、深圳、東莞在人口潛在需求上排名前三;而在城市發(fā)展?jié)摿χ笜?biāo)上，新一線城市南京、杭州表現(xiàn)亮眼。

　　綜合對(duì)比來(lái)看，以長(zhǎng)沙、成都、西安等為代表的城市，在居住友好性、就業(yè)機(jī)會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面有相對(duì)優(yōu)勢(shì)，對(duì)剛需群體會(huì)形成持續(xù)吸引力。

　　“剛需上車”一般在30歲+

　　21%購(gòu)房者買首套房“掏空6個(gè)錢包”

　　然而，如何衡量剛需購(gòu)房者上車難度?理想與現(xiàn)實(shí)差距到底有多遠(yuǎn)?

　　21.5%購(gòu)房者買首套房時(shí)“掏空六個(gè)錢包”

　　在貝殼研究院對(duì)2987人的在線問(wèn)卷中：

　　6成左右的受訪者表示，首套房首付款(或計(jì)劃首付款)在30萬(wàn)元以內(nèi)。

　　30萬(wàn)的首付區(qū)間，與剛需購(gòu)房門(mén)檻還有著較大差距。

　　從購(gòu)房資金來(lái)源方面看，購(gòu)買首套房不止考驗(yàn)買房者的購(gòu)買力，更考驗(yàn)家庭的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

　　調(diào)查顯示，購(gòu)房資金來(lái)源同時(shí)包括自己、配偶、家人三方的比例，無(wú)房計(jì)劃買房人群為29.0%，而有房群體在買首套房時(shí)“掏空六個(gè)錢包”的比例為21.5%。

　　房?jī)r(jià)上漲之下，剛需上車的難度增加，需要更多的家庭支持。

　　不過(guò)，在有買房需求的人群中，認(rèn)為僅靠自己努力10年內(nèi)能攢夠首套房首付款的比例為60.8%。

　　平均購(gòu)房年齡30+

　　同時(shí)，剛需上車難在購(gòu)房年齡上得到充分體現(xiàn)。

　　近年來(lái)，多城市平均購(gòu)房年齡逐步增加，全面進(jìn)入“30+”時(shí)代。

　　并且此次調(diào)查發(fā)現(xiàn)，剛需購(gòu)房平均年齡在多數(shù)城市高于城市購(gòu)房平均年齡。

　　以購(gòu)房年齡最大的天津?yàn)槔瑒傂栀?gòu)房平均約37.5歲，而天津整體平均購(gòu)房年齡在35.4歲水平。

　　與之相對(duì)的，重慶、成都、合肥、西安、鄭州等新一線城市的剛需平均購(gòu)房年齡相對(duì)較低，其中重慶剛需購(gòu)房年齡最低，約為29.4歲。

　　非市中心熱門(mén)置業(yè)商圈成剛需族“第一站”

　　除了用時(shí)間換取“上車票”，從更加微觀的城市剛需購(gòu)房熱門(mén)商圈區(qū)位看，剛需們也在空間上做著取舍。

　　由于對(duì)資金價(jià)格敏感但城市房?jī)r(jià)又高企，剛需置業(yè)選擇更偏向遠(yuǎn)離市中心。

　　以北京為例，從空間分布情況來(lái)看，剛需購(gòu)房群體主要集中在五環(huán)外區(qū)域，越靠近市中心，成交量越小。

　　同樣，上海表現(xiàn)出類似情況，主流成交商圈主要分布在中環(huán)外，內(nèi)環(huán)核心商圈成交占比較小。

　　具體看北京交易情況，剛需熱門(mén)TOP5商圈包括回龍觀、長(zhǎng)陽(yáng)、北苑、常營(yíng)和順義城，集聚了近15%的剛需客戶，其中有“睡城“之稱的回龍觀商圈位居首位，成為剛需客群購(gòu)房的重要選擇區(qū)域。

　　而成都的大豐、廣州的市橋、杭州的臨平等非市中心熱門(mén)置業(yè)商圈，都成了剛需購(gòu)房用戶城市生活的“第一站”。

　　剛需買房要注意些什么?

　　1、核算購(gòu)房能力

　　前幾年買房可以“盡力而為”，而當(dāng)下“量力而行”則更顯重要。目前的房地產(chǎn)早已不是買了就能漲的年代了。買房盡量不要透支自己的財(cái)力，買房時(shí)應(yīng)考慮四類主要支出：

　　a、首付款;

　　、收房時(shí)交的契稅和公共維修基金等支出;

　　c、裝修費(fèi)用(剛需房通常急需入住);

　　d、一年左右的還款額。

　　2、剛需買房應(yīng)“不忘初心”

　　剛需買房在選擇相應(yīng)的樓盤(pán)時(shí)，必須問(wèn)自己兩個(gè)問(wèn)題：

　　a、我為什么買房?

　　錢不湊手，哪些需求可以放棄?

　　每個(gè)人的需求各有不同，可以放棄的需求也有不同，這需要您自己在看盤(pán)時(shí)對(duì)號(hào)入座。很多樓盤(pán)初次看房時(shí)好，但卻滿足不了自己的核心需求，這種盤(pán)肯定不能買。

　　此外，每個(gè)人的買房需求不一樣，自己在買房時(shí)不能盲從，一個(gè)樓盤(pán)適合別人但不一定適合你，別人的意見(jiàn)可以參考，但絕不可以成為決定買房的主要依據(jù)。